Samstag, 8. November 2008
Vierte und letzte Infos zu meinem Buschtaxi
Die neusten Änderungen: Stossstange vorn mit abnehmbarem Bügel und Werkzeugfach anstelle einer Seilwinde.
Kanisterhalterungen, neue Allterrain-Reifen BFG AT 235/85 R16, zweites Ersatzrad, neue Heckstossstange, Blachenhalterung für Vordach am Heck
Recarositz
Unter den Sitzkisten gab es nun Schubladen (der Hilift ist hinter den Sitzkisten).
Der Küchenschrank ist fertig und dahinter befindet sich die Wasseranlage: Shurflow-Pumpe, Druckausgleichsbehälter und zwei Katadyn-Filter (Keramik und Aktivkohle).
Freitag, 3. Oktober 2008
Dritte Infos zu meinem Buschtaxi
Kommen wir nun zum Innenausbau: Zuerst wollte ich einen provisorischen Ausbau machen, und dann für die Transafrikareise etwas Neues einbauen. Aber wie es oft so ist, wurde mein Provisorium zum Providurium ;-)
Auf der Beifahrerseite entstand ein Podest knapp über dem Radkasten, um Kühlbox und zwei Rakoboxen aufnehmen zu können.
Vorne unter der Kühlbox hat eine Rakobox mit Werkzeugen ihren Platz.
Zwischen Rakoboxen und Fahrzeugwand hat es noch Platz für Zeltplane, Aufstellstangen und so weiter...
Fahrerseitig ist ein Sideboard (neu mit aufgesetztem Kleiderschrank) montiert.
Ganz vorne sind drei 19 Liter-Wasserkanister untergebracht.
In der Mitte hat es Platz für zwei lange und zwei kurze Rakoboxen. Darin sind Kleider, Ersatzteile, Spiele, Bücher, Küchenzeug und so weiter.
Ins hinterste Fach, anstelle des Frisch- und des Abwasserkanisters, kommen nun die Küchenutensilien, welche bisher in verschiedenen Rakoboxen verteilt waren.
Auf der Beifahrerseite entstand ein Podest knapp über dem Radkasten, um Kühlbox und zwei Rakoboxen aufnehmen zu können.
Vorne unter der Kühlbox hat eine Rakobox mit Werkzeugen ihren Platz.
Hinten haben wir für den Hilift (Wagenheber 120 cm) einen Ausschnitt gemacht. Der Raum darum herum wird mit allerlei Zeug ausgefüllt.
In den oberen Rakoboxen ist Platz für die Essensvorräte und Küchenutensilien. In die Deckel sind Holzplatten eingepasst, welche ich mit einer Isomatte gepolstert und mit Stoff bezogen habe.
Zwischen Rakoboxen und Fahrzeugwand hat es noch Platz für Zeltplane, Aufstellstangen und so weiter...
Fahrerseitig ist ein Sideboard (neu mit aufgesetztem Kleiderschrank) montiert.
Ganz vorne sind drei 19 Liter-Wasserkanister untergebracht.
In der Mitte hat es Platz für zwei lange und zwei kurze Rakoboxen. Darin sind Kleider, Ersatzteile, Spiele, Bücher, Küchenzeug und so weiter.
Ins hinterste Fach, anstelle des Frisch- und des Abwasserkanisters, kommen nun die Küchenutensilien, welche bisher in verschiedenen Rakoboxen verteilt waren.
Fortsetzung folgt...
Zweite Infos zu meinem Buschtaxi
Als erstes wurde eine Bodenplatte zugeschnitten und eingepasst. Dazu haben wir die Bänke samt Gurten ausgebaut. Unter der Siebdruckplatte ist eine 10mm Isolier-Matte verklebt.
Davon habe ich leider keine Bilder, aber Peter hat das auf seiner Homepage (http://www.ens.ch/ens/lostandfound/4x4/hzj78/bodenplatte/index.html) ja schon super beschrieben.
August / September 2007 ging es dann einen grossen Ausbauschritt weiter:
Davon habe ich leider keine Bilder, aber Peter hat das auf seiner Homepage (http://www.ens.ch/ens/lostandfound/4x4/hzj78/bodenplatte/index.html) ja schon super beschrieben.
August / September 2007 ging es dann einen grossen Ausbauschritt weiter:
Das ORB-Hubdach (mit Dachluke) ist drauf und noch so einiges an Zubehör ein- und angebaut:
- Solar 85W (abnehmbar mit 10m Verlängerungskabel)
- IBS-Doppelbatteriesystem
- Luftkompressor im Motorraum
- Motor- und Getriebeschutzplatte
- Sandblechhalterungen
- Beifahrereinzelsitz
- Dachablage
- Türablageschalen
- Hecktürtisch
- alle Fenster hinten rum getönt (bei Trimline am BTT)
Fortsetzung folgt...
Erste Infos zu meinem Buschtaxi
Mein Buschtaxi ist ein Toyota Landcruiser vom Typ HZJ 78. Er ist einer der letzten offiziell in die Schweiz importierten HZJ's mit EURO 3. Gekauft habe ich ihn im Februar 2007 bei http://www.o-r-b.ch in Thun. So sah er noch ganz neu und original aus:
Innen hatte er Längsbänke mit Gurten für 8 Personen hinten und vorne einen Doppelbeifahrersitz, bei welchem aber der zweite Platz nicht zugelassen war.
An Ausstattung ist folgendes zu erwähnen:
Innen hatte er Längsbänke mit Gurten für 8 Personen hinten und vorne einen Doppelbeifahrersitz, bei welchem aber der zweite Platz nicht zugelassen war.
An Ausstattung ist folgendes zu erwähnen:
- Schiebefenster ab B-Säule
- 2 x 90 Liter Dieseltank mit separater Tankuhr
- Klimaanlage
- manuelle Freilaufnaben vorn
- Differenzialsperren 100% vorn und hinten
- Reserverad an Hecktüre
- Winterreifen Cooper Discoverer M+S in 235/85 R16
- Toyota Stahlfelgen 6,5 x 16
- Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz
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